Управление грузовыми автомобилями (КАМАЗ, Урал, МАЗ) и специальной техникой с категориями B, C, D, E
Перевозка личного состава, доставка боеприпасов, продовольствия, горюче-смазочных материалов и других материальных средств
Транспортировка техники и оборудования в интересах тылового обеспечения подразделений
Эвакуация неисправной и поврежденной техники
Техническое обслуживание закрепленной техники, ежедневный осмотр и контроль состояния узлов и агрегатов
Устранение мелких неисправностей в полевых условиях
Соблюдение правил перевозки опасных грузов и требований безопасности дорожного движения
Выполнение приказов командиров, поддержание воинской дисциплины
Взаимодействие с другими службами вооруженных сил для обеспечения логистики
Водитель в тыловых подразделениях обеспечивает перевозку личного состава, боеприпасов, продовольствия, горюче-смазочных материалов и других материальных средств. Водитель работает в составе транспортных рот, автобатальонов, подразделений материально-технического обеспечения. От его профессионализма зависит своевременность доставки грузов на передовую и сохранность техники.
Требования к кандидату:
Требования к кандидату
Возраст: от 18 до 45 лет
Гражданство: Российской Федерации
Категория годности к военной службе: А (годен) или Б (годен с незначительными ограничениями)
Образование: не ниже основного общего (9 классов)
Водительское удостоверение: категории B, C, D, E
Отсутствие неснятой или непогашенной судимости
Отсутствие учета у психиатра и нарколога
Опыт управления грузовым транспортом приветствуется
Техническая грамотность, понимание устройства автомобиля
Место службы: Транспортные роты, автобатальоны, подразделения материально-технического обеспечения в зоне проведения специальной военной операции. Служба проходит на стационарных объектах в 20-30 км от линии боевого соприкосновения. Условии службы:
Проживание в отапливаемых модульных городках (2-4 человека в комнате)
Трехразовое горячее питание в столовой
Вещевое обеспечение (форма, обувь, средства защиты)
Медицинское обслуживание на месте
Сменный график, 6 дней в неделю
Связь с семьей ежедневно
Финансовые условия
Ежемесячное денежное довольствие:
Водитель — от 210 000 до 216 000 рублей в месяц
Старший водитель — от 216 000 до 222 000 рублей в месяц
Единовременные выплаты при заключении контракта:
Федеральная выплата от Минобороны — 400 000 рублей
Региональная выплата — от 1 600 000 до 2 700 000 рублей (в зависимости от субъекта РФ)
Итого при подписании контракта — от 2 000 000 до 3 400 000 рублей
Дополнительные выплаты:
Ежемесячная социальная выплата — 15 000 рублей
Суточные затраты — 4 240 рублей
Ежемесячная доплата ветеранам боевых действий — 4 838 рублей
Выплаты за боевые успехи (при участии в активных действиях):
8 000 рублей за каждые сутки участия в активных наступательных действиях
50 000 рублей за каждый километр продвижения в составе штурмовых отрядов
Статус ветерана боевых действий с первого дня участия в СВО
Полное государственное обеспечение: бесплатное трехразовое питание, вещевое имущество, медицинское обслуживание
Служебное жилье на время службы или компенсация за наем жилья
Право на накопительно-ипотечную систему (военная ипотека) после 3 лет службы
Кредитные каникулы и возможность списания долгов для участников СВО до 10 000 000 рублей
Сохранение рабочего места на период прохождения службы (приостановление трудового договора)
Бесплатный проезд к месту службы, лечения и в отпуск
Ежегодный отпуск от 30 до 60 суток, двухнедельный оплачиваемый отпуск не реже 1 раза в 6 месяцев
Компенсация 50% расходов на оплату жилых помещений
Освобождение от уплаты транспортного налога на один автомобиль в семье
Освобождение от налога на имущество за один объект недвижимости
Льготы для детей:
Приоритетное зачисление в детские сады и школы
Бесплатное питание в школах
Бюджетные места в вузах по отдельной квоте (10%)
Путевки в оздоровительные лагеря
Поддержка семьи:
Ежемесячные выплаты на детей (до 3 лет — от 19 300 рублей)
Единовременное пособие беременной жене военнослужащего — 45 054 рубля
Санаторно-курортное лечение
Предоставление земельных участков
Помощь в газификации
Обучение и карьерный рост:
Возможность обучения в учебных центрах Минобороны
Возможность поступления в военные вузы, такие как Казанское высшее танковое командное училище
При получении высшего образования — присвоение офицерского звания и назначение на командные должности
4 шага до службы
Как подписать контракт?
Путь к контракту проще, чем кажется. Мы полностью берём на себя всю организацию: от билетов и медкомиссии до выбора пункта отбора (разные регионы России). Ваша задача - принять решение, остальное - наша забота.
Обращение
После обращения к нам вы получаете полное сопровождение: мы организуем бесплатное проживание и питание, покупаем билеты, находим ближайшую медкомиссию и оптимальный для вас пункт отбора Министерства обороны РФ. Все вопросы с документами мы берём на себя.
Отбор и комиссия
Мы сопровождаем вас на все этапы военно-врачебной и профессионально-психологической комиссий, которые являются обязательными для определения годности к службе.
Курс бойца
После успешного прохождения отбора вы получаете направление на курс начальной военной подготовки для изучения базовых военных навыков.
Подписание контракта
По итогам обучения вы заключаете контракт с Министерством обороны РФ, принимаете присягу и получаете назначение в воинскую часть для прохождения службы.
Часто спрашивают
Мы всегда помогаем и отвечаем на вопросы добровольцев. Если здесь нет ответа на ваш вопрос - пишите и звоните - мы на связи каждый день с 8:00 до 20:00 по московскому времени
Вам предстоит работать на грузовых автомобилях КАМАЗ, Урал, МАЗ, а также на специализированной технике — топливозаправщиках, автоцистернах, машинах связи. Всё это современные образцы, прошедшие ремонт и обслуживание.
Основная задача водителя в тылу — перевозка по безопасным маршрутам в 20–50 км от линии фронта. В зону прямого обстрела вы не ездите, если только не случится экстренная эвакуация или прорыв. Это редкость.
Да, вы обязаны уметь устранять мелкие неисправности: заменить колесо, подтянуть ремни, долить масло, починить мелкую поломку электрооборудования. Крупный ремонт — задача автомехаников.
Стандартный рабочий день — 8–10 часов за рулём с учётом погрузки-разгрузки. Рейсы могут быть как в светлое, так и в тёмное время суток. Ночные выезды — по графику или при необходимости.
Другие вакансии в тылу
Список вакансий постоянно обновляется. Если не нашли подходящую, можете связаться с нами - мы постараемся вам помочь.